Jaguar E-Pace 2.0 P250 AWD R-Dynamic
78.038 KM podijeli
1/2018 Godina, Limuzina 1 Prethodni vlasnici
55.604 km, Korišteno Benzin
183 kW / 249 hp Automatski ABS Klima Klima automatska Airbag vozača Airbag suvozača Sustav alarma Bluetooth CD player
Auto Kijzers
Trgovac, svi automobili
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Općenito
| Marka | Jaguar |
| Model | E-Pace |
| Kategorija | Korišteno |
| Izgradnja | 1.2018 |
| Kilometraža | 55,604 |
| Prethodni vlasnici | 1 |
| PDV Odbitni | |
| Podrijetlo |
Karoserija
| Karoserija | Limuzina |
| Voziti | |
| Boja tijela | Ostalo |
| Metalik | |
| Interijer | |
| Presvlake | |
| Sjedala | |
| Vrata |
Motor & Mjenjač
| Gorivo | Benzin |
| Vlast | 183kW / 249hp |
| Kapacitet motora | |
| Emisija | Euro 6 |
| Mjenjač | Automatski |
| Zupčanici | |
| Održavanje | |
| Jamstvo |
Opcije
ABS
Klima
Klima automatska
Airbag vozača
Airbag suvozača
Sustav alarma
Bluetooth
CD player
Centralno zaključavanje
Tempomat
Digitalni kokpit
El. bočni retrovizori
El. podizači prozora
ESP
Imobilizator
Putno računalo
Ostalo Jaguar E-Pace Automobili
Auto Kijzers - Ostalo Automobili
Kontaktirajte prodavača
Jaguar E-Pace - Recenzije
Recenzije
- 4 / 1 Recenzije
Dodaj recenziju
Jaguar E-Pace je vrlo lijep automobil. Jaguar -ov dizajn je u posljednje vrijeme vrlo dobar. Salon je ugodan. Slijetanje e-pacea nije tako visoko, čak ni kao kod SUV-a, već u hatchbacku. Nadzornu ploču je lako čitati. Samo niz gumba ispod multimedijskog zaslona nije baš lijep, neki su gumbi premali. Na stropu nema ručice na suvozačkoj strani. Kad sam vozio djevojku, vozio sam se s navike, izvukao je ruku na strop, a tu je bilo prazno. Bilo je zabavno, ali sve je u redu, nitko nije ozlijeđen. Dugo sam se morao baviti klimom. Nisam mogao postaviti ugodnu temperaturu, ponekad hladno, ponekad toplo. Multimedija: dobra slika, 10-inčni zaslon, ali ponekad se zaglavi. Mislim, zašto moj jeftini tablet radi s istim zaslonom brže od sustava skupog automobila? Pa, koliko možete uštedjeti na softveru? Motor ima prosječnu snagu, 249 KS. Ubrzava vrlo dobro i brzo. Pa, potrošnja je naravno lijepa - u prosjeku 12-14 litara, ponekad i više. Ali to je uglavnom u gradu. Kontrole su izvrsne. Pogon na četiri kotača. Mjenjač ponekad vibrira, ne znam zašto. Vjerojatno se zbunjuje u zupčanicima. Postoji devet stupnjeva. Općenito vrlo dobro, ali ne i izvrsno.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
