Stroj je vrlo dobro kontroliran, ali ne i u rutima. U gradu zimi, potrošnja dizela za žestoke gužve u prometu je 9,8 litara. Sportski upravljač vrlo je prikladan. Mjesto vozača je ugodno (visina 180, težina 83) - opskrba prilagodbe za još 10 cm. Lakonnica i informativni instrument. Jedini ergonomski nedostatak je gumb skrivenog upravljača, indikacija uključivanja nije vidljiva. 8-stupanjski stroj djeluje besprijekorno. Motor povlači šik i ugodan ugodnim urlom
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
